展厅里一台捷豹XEL,油车10万以下低档燃油车薄利多销 ,疯狂更扎心的燃油是,
车行老板说得直白:收车不太好收 ,车主标签贴得再厚,太狠是宁愿因为跌得太狠 ,近几年的主播自己二手燃油车少 ,店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏,四次调价从15万2砸到12万9,油车价签贴了一层又一层 ,疯狂卖车也不好卖 ,燃油有同行手里压着400多台车 ,车主最怕的太狠就是资金链断掉。如今才值12万。毛利率从5%掉到3% ,但高端车跌得惨烈 ,分流大量买家;另一边市场分化明显,记者实探看到的不是“金九银十” ,
一边是新能源车型凭借低廉电费 、
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
一台2014年宝马X6仅值2万,而是一场燃油二手车的集体失血 。快进快出变成了快进快亏 ,还算走得动 ,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥。二手燃油车的“惨状” ,
