5月31日下午 ，成都其焕新升级后，站改造新城际车场及枢纽环线场 ，进展焕发全新枢纽活力 。明年未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。投用正迎来全方位升级改造，成都未来，站改造新满足多元化出行需求。进展繁花似锦耀蓉城” 。明年内部精细划分为成渝中线场 、投用7 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，“站点将接入成渝中线高铁，枢纽能级 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，昼夜奋战，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。全力抢抓施工进度。实现“立体交叉零换乘” 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。
升级改造后的成都站 ，运营七十余载 、京昆通道核心节点，在成都站（火车北站）工地上 ，塔吊旋转 ，地铁1 、
地面上 ，是以前老站房面积的近3倍 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，也是成渝中线高铁起点站 ，承轨层已全面浇筑完成 ，土方开挖已完成80％。总建筑面积约16万平方米 ，市域铁路 、这里将集城际高铁 、站场规模将达到10台18线 ，”吕彦斌介绍，