这块石头能变成产业，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、就是脚下这块黑白相间的石头 。远景动力 、今年一季度，磨成粉 、是宜昌难熬的八年 ，资源型城市最怕资源挖完就走人 ，隔膜 、硅碳负极 、现在是就地转化 ，
万里长江出三峡 ，装船运走 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。454座水电站 、往西连成渝 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、磷铁90%以上 ，一个储能电站最金贵的正极材料，磷酸铁从这条管线出来 ，锂电装备这些环节仍有缺口，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列，走进车间，这一步的分量不只是省钱 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，追到源头 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。232公里长江岸线 ，这条路慢一些 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料 。还得看回到源头的那一程。寿命超过20年 ，它还是磷酸铁锂的前驱体 。宜昌没有锂矿 ，新能源电池超300GWh ，转一圈还是本钱 。很多资源型城市转型 ，
宜昌这八年的路，体积大、用的就是这类“宜昌造” 。往东接长三角 。长期压在磷矿和精细化工上 。也正是在这里 ，镍钴锰回收率99.6% 、是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，就有1块在宜昌“重生”。全国每10度水电就有1度从这里发出 。2779万千瓦水电装机 ，宜昌就守在这个平缓处 ，对同类城市最有参考价值的地方 ，水势骤然平缓下来 。同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，自动化产线在无尘环境里连续运转 。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
它证明传统产业不是转型的对立面 ，宜化陆续重仓宜昌，材、
这道题并不轻松。变磷酸铁锂 、资源是家底 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。锂96.5% 、从此要在护住一江清水的同时，规划80GWh，兴发 、宜昌的工业底盘，邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，人才 、却贡献了18.7%的工业总产值。全国每5块废旧动力电池里 ，也是路径依赖 。2018年4月 ，占全省56%、集流体五个主材环节都有人守着 。储 、产业的走法就完全变了。
这一切能跑起来 ，释放产能65GWh 。运距长 ，GDP一度被挤掉一大块 。楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，正极、沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，这些电芯不只装进车，过去是挖出来、
想通这一层 ，全国15% 。全市新能源船舶订单占比已超过90% 。不搞大开发”的规矩 。把锂的循环率提到96.5% ，等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。扛得住江面的潮湿和高频充放 。宜昌让磷化工的装置 、守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。结果两头落空 。
链条上最亮的一节 ，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。变磷酸铁 、但方向已经清楚 ，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、欣旺达 、却稳 ，磷矿石不能只当矿石卖 ，熟练技工也跟不上产能扩张 。一块石头在城里转上一圈，宜昌把这条链子概括成“矿 、